Beschreibung
Technische Daten
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Kategorie
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Spezifikation
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Straßenzulassung
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Ja
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Führerscheinklasse
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AM oder B
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Top-Speed
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78 km/h (50 mph) entdrosselt (nur bei reiner OFF ROAD Nutzung)
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Reichweite
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140 km (bei 25 km/h, 75 kg Fahrergewicht, flaches Gelände)
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Motor
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Luftgekühlter Permanentmagnet-Synchronmotor, Direktantrieb, Kette 420 mit DXS
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Nennleistung
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4 kW
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Spitzenleistung
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11 kW
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Drehmoment (Motor)
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58 Nm
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Drehmoment (Hinterrad)
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Bis zu 305 Nm (11-58T Ritzel)
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Batterie
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74V, 43Ah (3.182 Wh), LG Premium 21700 Lithium-Zellen, herausnehmbar
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Ladezeit
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2–3 Stunden mit Schnellladefunktion
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Ladegerät
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5 /10A Schnelladegerät, extern mit regelbarer Spannung
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Fahrmodi
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1. Turtle (30A, 4 Std.)
2. Rabbit (45A, 3 Std.) 3. Rocket (55A, 2,5 Std.) 4. Rückwärts (max. 9 km/h) |
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Bremsen
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Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen vorne und hinten, 210 mm Durchmesser, 2,3mm Dicke
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Bremsmodi
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1. Motorbremse mit Energierückgewinnung
2. Freilauf ohne Motorbremse |
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Display
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LCD-Multifunktionsanzeige (ODO, Trip, Batteriestand, Geschwindigkeit etc.)
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Controller
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150A Sinuswellen-Controller mit hoher Leistungsdichte und modernen Steuerungsalgorithmen
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Rahmen
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6082 Aluminium – extrudiert, geschmiedet, CNC-gefräst und Stahlrahmen
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Sitzhöhe
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860 mm
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Bodenfreiheit
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340 mm
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Radstand
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1.330 mm
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Batteriegewicht
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15 kg
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Gewicht mit Batterie
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74 kg
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Maximale Zuladung
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120 kg
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Vorderrad
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19″ Kenda 2.75-19 Dual Use Enduro-Straßen Reifen
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Hinterrad
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18″ Kenda 3.00-18 Dual Use Enduro-Straßen Reifen
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Bereifung
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Perfekt geeignet sowohl für die Straße als auch für das Gelände
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Felgen
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Verstärkte, dreifach gekammerte 7050 Aluminiumfelgen Vorderrad-Felge 1.60 x 19 Zoll, Hinterrad-Felge 1.85 x 18 Zoll
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Naben
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Geschmiedete und CNC-gefräste Aluminium-RFN-Naben mit 20 mm Achse
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Vorderradaufhängung
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Upside-Down-Gabel, 200 mm Federweg, vollständig einstellbar
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Hinterradaufhängung
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Mono-Stoßdämpfer, 74 mm Federweg, einstellbar
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Lenker
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6061 Aluminium, 760 mm Länge, 22 mm Rise, IP 67
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Besondere Merkmale
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Hill-Hold-Funktion (30 Sekunden), Sitz abnehmbar für Trial-Konfiguration, 5l Stauraum unter dem Sitz, Langer Radstand für größere Fahrer, lange MX-Sitzbank, verstärkter Bashguard bereits ab Werk
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